Металлическая двухъярусная бортовая платформа с откидными боковыми и задним бортами, съёмным каркасом и пологом предназначена для перевозки различных грузов. По заказу прицеп может быть изготовлен в различных вариантах:
-С рессорно-балансирной подвеской «американка» (Китай) или модификации СЗАП (Россия)
-С пневмо-рессорной подвеской (Россия-Китай)
-С пневматической подвеской интегрального типа, фирмы JOST (Германия)
Оси: г/п 8-12т барабанного типа (Китай)
Оси: г/п 9т, дисковый тормоз (Германия)
Дополнительные опции:
-Боковое ограждение из AL-профиля
-«Реснички»- влагозащитная нашивка
-Инструментальный ящик V=50L “DEKEN” (Европа), пластик
-Рукомойник с мыльницей
-Ящик под огнетушитель
-Парапет большой для обслуживания полога
-Окрас рамы специальными ЛКМ, устойчивыми к агрессивной среде
-Бортовая система взвешивания VESA Truckload
-TEBS (EBS) усовершенствованная тормозная система с расширенными функциями,Knorr-Bremse (Германия)
-iTAB, smart board устанавливается только системой TEBS (бортовой компьютер, управление подвеской из кабины тягача, осевые нагрузки и др.), Knorr-Bremse (Германия)
-Подъёмная ось (средняя), только для пневмоподвески и т.д.
Технические характеристики
Гарантии
Доставка
Количество осей / колес3 / 6 или 3 / 12
Длина, мм9000...11000
Ширина, мм2550
Высота, мм2800...3300
База, мм3000...4850+1310...1550
Колея передних/задних колес, мм (для односкатной ошиновки)2050
Колея передних/задних колес, мм (для двускатной ошиновки)1850
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг4000...7000
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг21000...30000
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг7000…10000 / 7000…10000 / 7000…10000
Подвесказависимая на продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или без него или пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормозная система: рабочаяпневматическая, двухпроводная, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости (в исполнении с пневматической подвеской), тормозные механизмы всех колёс барабанного или дискового типа
Тормозная система: стояночнаямеханическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колёс 2-й и 3-й осей
Оборудование транспортного средствазапасное колесо, противооткатные упоры