Полуприцеп предназначен для перевозки грузовых контейнеров типа 1А, 1АА, 1АХ, 1В, 1ВВ, 1ВХ, 1С, 1СС, 1СХ, 1ЕЕ по ГОСТ Р 51876-2008 ( ИСО 1496-1:1990 ), рама которого представляет собой металлическую сварную конструкцию, оборудованную устройствами для фиксации контейнера.
Выполняем индивидуальные заказы и работаем по техническому заданию клиента.
Гарантия
Предоставляем гарантию на нашу технику сроком 18 месяцев или 30 000 км пробега.
Обслуживание
Сервисное обслуживание приобретенной техники в течение всего периода эксплуатации.
Технические характеристики
Тормозная система: рабочий
пневматическая, двухпроводная, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости (в исполнении с пневматической подвеской), тормозные механизмы всех колёс барабанного или дискового типа
Тормозная система: стояночный
механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колёс 2-й и 3-й осей
Подвеска
зависимая на продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или без него или зависимая пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Масса перевозимого груза, кг
33000-35000
Масса снаряженного прицепа, кг
4500-6500
Технически допустимая полная масса, кг
39500
Максимальная технически допустимая осевая масса, кг
10500
Габаритные размеры (длина), мм
12300-13700
Габаритные размеры (ширина), мм
2500
Габаритные размеры (высота), мм
1250-1400/(4000)*
Колея, мм
2050
Количество осей/колес
3/6+1
Шина
385/55R22,5
База, мм
5500 … 6600 + 1310 … 1550 + 1310 … 1550
Тип перевозимых контейнеров
1А, 1АА, 1АХ, 1В, 1ВВ, 1ВХ, 1С, 1СС, 1СХ, 1ЕЕ по ГОСТ Р 51876-2008 ( ИСО 1496-1:1990 )
Рама
сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Возможные варианты исполнения кузова: металлическая платформа с фитинговыми устройствами для крепления контейнеров.