Грузоподъемность: 15 000 кг
Объем: 27 м³
Грузоподъемность: 12 000 кг
Объем: 15,5 м³
Грузоподъемность: 12 000 кг
Объем: 13,3 м³
Сегодня на дорогах одиночный грузовик - большая редкость. Автопоезда самых разнообразных конфигураций, общетранспортного и специального назначения являются основой современных автоперевозок. Экономическая эффективность транспортного процесса и его безопастность являются основополагающими принципами создания автопоезда. По сложившейся практике автомобили-тягачи выпускаются на одних специализированных предприятиях, а прицепная техника - на других и ,очень часто, на территориях других государств. Сагрегатировать автомобиль и прицеп(полуприцеп) в автопоезд позволяют единые требования предъявляемые к конструкции соединительных систем закреплённые межгосударственными соглашениями. Как правило производитель автомобиля выпускает его основу - шасси или полноценный седельный тягач. А надстройки - различные типы кузовов производят на прицепных и профильных предприятиях. Такое разделение производств обеспечивает высокий уровень квалификации производственного персонала , максимальную степень уннификации надстроек автомобиля и прицепа, с единым дезайнерским решением. Предлагаемые нашим предприятием автопоезда, это автомобиль с изготовленной установкой на покупном или давльческом шасси плюс соответствующий прицеп. Надстройки могут быть следующих типов:
Для автомобилей находящихся в эксплуатации с любой надстройкой возможна её замена на один из указанных выше типов.
Базовое исполнение кузовов может быть дополнено опциями:
При формировани автопоезда нередко необходима доработка автомобиля, приепа или полуприцепа. Для решения подобных задач мы предлагаем следующие услуги:
По Вашему заказу мы изготовим прицепную технику и адаптируем её к тягачу для обеспечения унификации и высокой транспортной технологичности автопоезда.
Задайте Ваши вопросы и мы поможем Вам выбрать оптимальный вариант исполнения прицепа и полуприцепа или решить текущие проблемы эксплуатации Вашего грузового транспорта.